2020年最新世界汽车加速度排名前十名

发布时间:2天前    属于:汽车

第一名:Aspark Owl(1.7秒)著名的第一名

猫头鹰由成立于2014年的大阪“ Aspark”公司处理。在排名靠前的汽车制造商中,第一名的公司之所以与众不同,是因为它在制药和IT开发等广泛领域中开展业务。

第二名:Remac Concept 2(1.85秒)

该模型在不到100秒的加速度值下,不到2秒就巩固了Remac Co.的声誉。它与第四名的Batista拥有相同的动力总成,但输出功率略高于1941马力和Batista,加速性能进一步提高。尽管它是由碳制成的,但重量却略高于1950公斤。但是,先进的扭矩控制技术实现了轻盈的驾驶感觉。

第三名:特斯拉跑车(1.9秒)

不是家用特斯拉,它是追求速度的超级跑车。它在8.9秒内运行了四分之一英里(约402米),最大速度达到了约402公里。尽管速度很高,但仍配备了大容量电池,标称续航里程为1000公里是可靠的。它具有与SP100D型相似的配置,并具有三个电机。一个用于前轮,另外两个用于后轮,这是一个四轮驱动系统。

第四名:Pininfarina Batista(1.9秒)

Pininfarina是一家汽车制造商,总部位于意大利都灵,并且以承担法拉利纪念版车型等许多著名汽车的设计而闻名。该公司自己的电动汽车Batista仅用电动机即可达到1926马力,并具有惊人的性能,可在不到2秒的时间内加速1-100公里。它使用与源自克罗地亚的Limac Concept 2相同的动力总成。

第五名:轩尼诗毒液F5(2.0秒)

美国轩尼诗性能公司是一家成立于1991年的相对年轻的汽车制造商。从2014年左右开始,GT车型开始出现在高速汽车的排名中,而该型号Venom F5超过了最高时速300 mph(约483 km / h)。只有其他几种型号达到了这一水平。它是具有1842马力非凡力量的终极产品。

第六名:保时捷918 Spider(2.2秒)该车型融合了保时捷

最先进的技术。它采用了勒芒24小时耐力赛原型生产中积累的设计技术,并且发动机中没有使用皮带。自然吸气的4.6升V8发动机和两个电动机的组合,最大可输出899马力。有趣的设计是可以将顶盖拆下并存储在引擎盖内。

第七名:Ultima RS(2.3秒)

Ultima RS是Ultima Sports Ltd.制作的“ Evolution”的后继产品。尽管价格相对较低,但在涡轮增压V8发动机模型中,它的强劲性能达到了1217马力,令人信服。它包含令人兴奋的头,例如,位于前窗中央的雨刮器和用于发动机冷却的车顶铲。改进隐形部件,例如通过引入液压悬挂装置来提高骑行舒适性,没有任何遗憾。

第八名:法拉利La Ferrari(2.4秒)

它是混合动力车,结合6.3升V12发动机和电动机,可输出962马力。最初限量生产499辆,但作为意大利地震后重建工作的一部分,法拉利宣布增加第500辆。一件价值不菲的作品拍卖了700万美元(约7.6亿日元)。

第九位:布加迪西隆(2.4秒)

最高时速达到420 km / h,是当今市场上最快的量产车型。实际上,即使它的速度性能超过了此值,目前也没有轮胎可以处理它,因此应用了限制器。速度的来源是强大的8L四涡轮W16发动机。最大输出为1500马力,这是一个了不起的性能,但价格约为3亿日元

第10名:保时捷Taykan Turbo S(2.4秒)

它的价格相对于EV超级跑车而言相对容易达到,并且经常被定位为特斯拉入门车型Model S的竞争对手。对于追求外观优雅的车主来说,该型号将是一个有力的选择。它的续航里程达300公里,虽然不算长,但足以享受城市乘车的乐趣。仅靠电动机,他的功率就达到了761马力。

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