新能源汽车还须发力核心技术

但我国新能源汽车发展还面临核心技术创新能力不强、质量保障体系有待完善、基础设施建设仍显滞后、产业生态尚不健全、市场竞争日益加剧等问题. 发展新能源汽...

2020年新能源汽车市场分析报告

(一)新势力逆势增长,格局大幅强化2020年后新能源乘用车销量不断筑底. 2019年7月以来补贴大幅退坡导致新能 源汽车销量下滑明显,年初新冠疫情冲击...

新能源汽车核心技术瞄准国际先进水平

新能源汽车产业仍然存在关键核心技术创新能力不强、基础设施建设滞后、服务模式有待创新完善、产业生态尚不健全等突出问题.”辛国斌表示,近年来,发...

原创 【世经解读】《节能与新能源汽车技术路线图2.0》发布

2020年10月27日,由工业和信息化部、中国汽车工程学会组织修订编制的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》在上海发布,在路线图1.0上做了修定,不少地方...

整体实力明显提升 关键技术仍存“卡点”——新能源汽车发展观察之二

社记者何宗渝、吴涛、黄兴 “以前听朋友说,开过了新能源汽车就不会再怀念燃油车,现在我是真的信了!”刚成为蔚来ES6车主的重庆市民黄智告诉记者,畅...

2020-11-4周三新能源汽车资讯

2020年11月2日,办公厅正式发布《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》. 规划中指出: 到2025年,我国新能源汽车市场竞争力明显增强,...

2020新能源汽车技术(轻量化)创新拉力赛再启新篇

本报讯 (记者 张伟) 近日,2020年国际先进车用材料创新应用峰会在山东淄博举行.作为峰会的重要组成部分,2020新能源汽车技术(轻量化)创新拉力赛也...

汽车与零配件行业信息点评报告:节能与新能源汽车技术路线图2.0正...

新能源汽车逐渐成为主流产品,汽车产业实现电动化转型;中国方案智能网联汽车技术体系基本成熟,产品大规模应用;关键核心技术自主化水平显著提升,形...