日系品牌-英菲尼迪、讴歌销量爆炸增长

　　自今年3月开始，英菲尼迪各主要车型销量均出现了大幅度的增长，展现出其产品线的综合竞争实力。其中英菲尼迪G系作为最畅销车型，共售出735台，同比增长293%。而截止到今年3月底，英菲尼迪第一季度的整体销量增长率也达到了153%。对于前三月的好成绩，英菲尼迪中国总经理戴雷博士表示：“强势开局的一季度为英菲尼迪实现年销量持续增长奠定了坚实的基础，我们对英菲尼迪在中国的高速发展充满了信心。”

　　2013年本田豪华品牌讴歌的销量实现翻番，其在2014年初始的前三季度的增长率就达了150%，足以证明讴歌品牌以前所未有的车型投放速度和积极进取的姿态迎来了新发展。或许得益于日系品牌逐渐的复苏，雷克萨斯在1-3月也获得了近30%的增长。

　　德系三强一季度在华销量 奥迪居首

　　在德系三强的销量中，奥迪依旧稳居第一。2014年第一季度，奥迪在华销量达到124,500辆，同比上升21.1%。排名第二的是宝马，一季度宝马在华销量达到107,951辆，同比上涨25.4%。奔驰则在销量排名中屈居第三，2014年前三个月，奔驰在华销量为67,058辆。尽管这一数量在德系三强排名中垫底，但其涨幅却名列榜首，达到了47.6%。

　　凯迪拉克实现翻倍增长

　　作为通用旗下品牌，凯迪拉克已视中国为第二大市场（美国为第一大市场），凭借XTS轿车及SUV车型SRX在一季度实现了销量倍增，然而凯迪拉克还将更进一步拓展市场。此前，上海通用汽车凯迪拉克市场营销部副部长李征卉在接受采访时曾表示：凯迪拉克到2016年每年都会引进一款新的产品，在整个豪华车市场增长非常迅速的这些细分市场上，凯迪拉克都会有新的车型加入。在新车推出的同时，实现销量更大幅的提升。